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硬核口碑 解析五大重点疑虑凯迪拉克XT4

时间:2020-02-06 15:14:27 出处:大发棋牌游戏官网下载_大发棋牌安卓版下载_大发棋牌免费开挂

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2019-07-07 12:33:13来源:58车类型:转载编辑:袁羿

【58车衡阳讯】凯迪拉克XT4正式上市因为快一年的时间了,上市之初主打涵盖可闭缸技术的发动机吵的火热,关注度却说低,但一开始英文英文的上市价格其他偏高,有了其他优惠后销量明显提升,渐渐得到了大伙 的认可,没有凯迪拉克XT4具体为啥样呢?持币待购的人群在顾虑其他 ?车主们又有其他 评价呢?大伙 一同来看看吧。

大伙 先来除理大伙 的第有有另另八个问提图片,事先凯迪拉克ATS-L以及XTS两款车型的超低价促销因为成了大伙 茶余饭后消遣一段话题,动辄优惠十万的幅度虽然不低,一时间ATS-L因为买断货了,看一遍从前 的情况不少考虑凯迪拉克旗下其他车型的消费者可纠结了,到底现在出找不到手,完全都是前会在降价?

大伙 在北京某4S店就碰到了从前 一家人,年轻小两口就喜欢XT4的造型,试驾都试了几个了,但4S给出的优惠是3万,两人虽然凯迪拉克别的车优惠没有大,现在买是完全都是会亏什么都,犹豫不决。

为了其他 问提图片大伙 特意询问了店内销售人员,给出的答复是近期前会再有更大优惠!因为有三:

为啥样,这下是完全都是前会太纠结了,总结下来却说近期优惠前会没有来没有多,看上的大伙 们喜欢就入手吧,早买早享受了。另外,4S店销售也透露近期凯迪拉克店内会有其他活动,届完全都是有礼品、置换礼等活动,大伙 可不时需关注一下。

价格没其他 问提图片了,接下来却说保值率的问提图片,凯迪拉克的保值率低也是出了名的,开个3年再出手基本就对半折了,不少喜欢、关注这款车的大伙 却说乏是因为其他 问提图片没有出手,或放弃该车的。

虽然现在谈凯迪拉克XT4的保值率还其他早,毕竟刚上市将近一年,几乎还没有其他 二手车流入市场,但根据推测可不时需告诉大伙 ,前会抱有期望,肯定前会太高,但大慨 会比旗下的ATS-L车型保值率高,毕竟XT4更新,配置更全面,又是SUV车型。

大伙 也通过58估车价APP来模拟了有有另另八个XT4的估价,大伙 选者的是2018款的28T 后驱领先型,一年的时间,跑了1.10万公里,最终估价在21万左右,当初这款车没优惠的情况下是1000.910万元,一年的时间折了10万,可见凯迪拉克的保值率虽然不高。

没有是完全都是这款车就不值得买了呢?虽然一目前的豪华品牌车型来看,普遍的保值率完全都是高,毕竟新车的优惠没有来没有多,考虑二手车的人群暂且多,也却说说既然想选者豪华品牌的车型,没有保值率完全都是会太高。另外,考虑保值率还有有另另八个多重要的问提图片却说,买这辆车的事先不是考虑过大慨 使用几年?因为是准备开个8-10年的,也就别考虑保值率了,到事先都差没有来没有多,反之因为图个新鲜劲,开2、3年,那要么找不到乎,要么考虑一下别的车吧。

接下来大伙 再来看有有另另八个有关用车的问提图片,大伙 在4S店内发现不少看XT4的消费者完全都是年轻人,但大伙 普遍完全都是有有另另八个问提图片却说平时拉着父母长辈出门这车后排是完全都是不足宽敞。

虽然大伙 从网上车主们的口碑来看,大伙 对XT4的后排认可度还是比较高的,腿部空间比较丰厚,头部空间稍小,但却说至于压抑,通过大伙 事先试驾的体验也可不时需看出,日常偶尔后排坐人完全没有问提图片,毕竟现在家庭用车简直满员的情况可没有来没有多,但因为真的想要后排宽敞、舒适的体验,没有可不时需考虑一下XT5了。

凯迪拉克XT4的一大亮点却说全系搭载了一台涵盖可闭缸技术的2.0T发动机,最大功率241马力(177千瓦),最大扭矩31000牛·米,参数方面在众多的2.0T发动机当中属于中上等水平了,车主们以及试驾过的大伙 们都表示非常满意,没有重点是低油耗么?

正好大伙 在4S店碰到了一位来保养的车主,他的车目前行车电脑显示为8.L/1000km,车主表示平时却说市区里开,不堵的事先跑出过7.4L/1000km,高速还没有跑过,应该都都还可不可以再低其他。

可不时需看出从前 的油耗对于有有另另八个四缸2.0T的发动机还是不错了,一同动力方面又表现出色,什么都几乎所有的XT4车主,都对这款发动机表示非常满意。

保养方面,XT4保持了凯迪拉克一贯的中规中矩风格,与同级别相差不大,比奔驰、沃尔沃便宜,与宝马、奥迪持平。

这里有两点注意的:

1.提醒大伙 车辆在保修期内的时间最好还是去4S店保养,除理车辆突然总出 问提图片后在保修方面有暂且要的麻烦;

2.凯迪拉克店内提供银美孚及金美孚三种生活机油可选,金美孚需另加钱,这里建议大伙 银美孚足以,没必要加钱了。

关于质量方面,里边提到了,看重XT4的不少完全都是年轻消费者,没有大伙 因为就经历过提到要买车了,亲戚大伙 就各种的推荐、出主意,作为一款美系车,在这方面可吃了不少亏,不少人普遍的认为美系车毛病多,尤其是变速箱。

虽然,在早些事先美系车尤其通用旗下的AT变速箱普遍突然总出 各种问提图片,什么都才给大伙 留下了从前 的印象,没有XT4的这款9AT何如呢?目前,这能说目前看来还不错,并没有突然总出 过问提图片,毕竟质量为啥样要靠时间来验证,其他,作为有有另另八个14款ATS-L车主的我对它还是比较有信心的,14款ATS-L搭载的是6AT变速箱,目前行驶了10万公里,没有突然总出 过问提图片,虽然换挡数率慢,偶尔顿挫,但大部分时间都还是非常出色的。9AT的车型我也去试驾过,换挡数率明显提升,平顺性也是非常出色,建议大伙 去试一试。


总结:看一遍今天的这几个问提图片这车为啥样相信您心里也差没有来没有多有数了。总结下来却说近期前会在便宜、保值率低、后排完全够用、保养不算贵、9AT质量有待考证。至于外观、动力大伙 事先因为有过什么都介绍,其他建议大伙 这方面还是我本人实际的去看一看、试一试。

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